Blog
Bakım, mevzuat uyumu, maliyet ve veri taşıma üzerine sahadan çıkmış pratik yazılar ve rehberler.
Servis, yakıt ve lastik faturası yalnız bir gider değildir; araca, iş emrine ve bakım takvimine de dokunur. Gelen e-Faturayı filo kaydına doğru çevirmenin yolu ve KDV'nin nasıl saklanacağı.
Ceza çoğu zaman haftalar sonra gelir ve araç o arada birkaç kişi tarafından kullanılmıştır. Tebligat tarihini doğru okumak, sürücüyü atamadan bulmak ve cezayı raporlanabilir kılmak için bir yöntem.
Taşıt tanıma sistemi her dolumu kaydeder; filo yazılımınız da kendi yakıt kaydını tutar. İkisi arasındaki fark bir hata değil, bir ipucudur. Mutabakatın nasıl yapılacağı ve farkın ne anlatacağı.
Bir aracın yola çıkabilmesi aynı anda geçerli birkaç belgeye bağlıdır. Süreleri tek takvimde tutmak, dosyalarını araca bağlamak ve doğru kişiye haber vermek için pratik bir düzen.
Zorunluluk tarihi geldiğinde değil, haftalar öncesinden hazır olmak gerekir. Hangi araçların kapsamda olduğunu işaretlemek, dönemi tanımlamak ve ölçümle desteklemek.
Şehir içi çalışan araçla uzun yol aracı aynı bakım planına sığmaz. Km ve ay periyodunu birlikte tanımlamak, hangi aracın neyi ne zaman ihtiyaç duyduğunu kaçırmadan görmenizi sağlar.
Aylık yüzlerce geçişi elle girmek ne mümkün ne de hatasız. Ekstreyi olduğu gibi yükleyip geçişleri doğru araca ve sürücüye bağlamak işin tamamını birkaç dakikaya indirir.
Yakıt, bakım, geçiş, ceza ve lastik aynı araçta toplanmadıkça 'bu araç bize ne kadara mal oluyor' sorusu hep tahmin kalır. Doğru kurulumla cevap tek ekranda durur.
Mevcut kayıtlarınızı sıfırdan girmek zorunda değilsiniz. Sütun eşleştirmeli içe aktarma ile araç listenizi, geçmişinizi ve ekstrelerinizi birkaç adımda taşırsınız.
Araç belgeli olsa da sürücü belgesiz olduğunda sefer yine hukuka aykırıdır. Ehliyet, SRC, psikoteknik ve sağlık raporunu tek takvimde izlemek bu riski kapatır.
Size özel bir demo hazırlayalım — en geç bir iş günü içinde dönüş yapıyoruz.
