Sektör
Üretim ve Sanayi
Fabrika içi forklift ve iş makinesinden sevkiyat filosuna tek düzen.
Genel bakış
Üretim ve Sanayi filosunda neler değişir?
Fabrika içi forklift ve iş makinesinden sevkiyat filosuna tek düzen.
Filonuza uygun demoFabrika içi ve saha filosu bir arada
Üretim tesisinde filo iki yüzlüdür: içeride forklift, transpalet, istif makinesi ve jeneratör; dışarıda hammadde getiren ve ürün sevk eden kamyonlar. Bu iki grup çoğunlukla ayrı yönetilir; ekipmanın bakımı atölyenin, kamyonların takibi lojistiğin işidir ve tesisin tüm hareketli varlığını gösteren ortak bir envanter oluşmaz. vitaFleet ikisini tek sistemde toplar. Forklift ekipman olarak takvim periyoduyla, sevkiyat kamyonu araç olarak kilometreyle izlenir; ama ikisi de aynı bakım, arıza, zimmet ve maliyet düzenine girer. Bir makinenin hangi hatta, kimin sorumluluğunda çalıştığı da kayıttan okunur. Liste süzgeçleri ve kayıtlı görünümlerle, yalnızca forkliftleri ya da yalnızca bir tesisin araçlarını gösteren kendi sekmenizi kaydedersiniz; yönetici de bakım şefi de aynı veriye farklı kesitten bakar.
- Forklift, transpalet ve jeneratör ekipman olarak
- Hammadde ve sevkiyat kamyonları araç olarak
- Ortak bakım, arıza, zimmet ve maliyet akışı
Takvim ve kilometre birlikte
Tesis içi ekipmanın bakımı takvim periyoduna, yol aracınınki kilometre ve aya bağlıdır. İki ayrı takip sistemi kurmak gerekmez: araçta kilometre ve ay birlikte, ekipmanda gün, hafta, ay ya da yıl olarak periyot tanımlanır. Forklift de yedek jeneratör de kendi takvim aralığında hatırlatıcı alır. Bakım yapıldığında servis kaydı girilir, hatırlatıcı kapanır ve bir sonraki vade yeniden hesaplanır. Böylece hiçbir makine, bakımı gözden kaçtığı için üretimi durduracak bir arızaya sürüklenmez; vade yaklaşınca Yaklaşıyor, geçince Gecikmiş olarak görünür. Yedek parça hareketleri kayıtlıdır; hangi iş emrinde hangi parçanın kullanıldığı sonradan da izlenir.
- Araçta km ve ay, ekipmanda takvim periyodu
- Hangisi önce dolarsa vade odur
- Servis kaydı girilince hatırlatıcı kapanır
Kritik yedek parça stokta
Üretimde bir forkliftin ya da jeneratörün parça beklemesi, yalnız o makinenin değil bağlı olduğu hattın da durması anlamına gelir. Sık kullanılan parçalar için stok ve kritik eşik tanımlarsınız; miktar eşiğin altına indiğinde bildirim üretilir ve sipariş, parça tükenmeden açılır. Satın alma siparişi tedarikçi, kalem, miktar ve birim fiyatla girilir; teslim alınan kalemler stoğa giriş olarak işlenir. İş emrinde kullanılan parça da stoktan otomatik düşer; kâğıt üstündeki stok ile raftaki gerçek stok birbirinden kopmaz. Parça ve envanter konum bazında tutulduğundan hangi depoda ne kaldığı da görünür. Parça tedarikçiye bağlandığı için hangi firmadan ne kadar alım yapıldığı da görünür; tekrar eden eksik parça sorunu sipariş alışkanlığına göre düzeltilir.
- Konum bazında parça ve envanter
- Kritik eşik uyarısı
- Teslim alınan sipariş stoğa girer
- İş emrindeki parça stoktan düşer
Vardiya, zimmet ve sorumluluk
Hangi ekipmanın hangi kişide ya da yerde olduğu zimmetle tutulur. Forklift gibi vardiyalar arasında el değiştiren makinelerde bu kayıt önemlidir: bir arıza ya da hasar çıktığında, devir tarihleriyle hangi dönemde kimin sorumluluğunda olduğu bellidir. Tekrar eden arıza veya hızlı yıpranma varsa zimmet geçmişi ve arıza kayıtları birlikte okunur; sorunun yanlış kullanımdan mı, ağır çalışma koşulundan mı geldiği araştırılır. Sevkiyat araçlarında ise sürücü ataması tarih aralığıyla tutulur; ceza ve geçiş kayıtları bu tarihe bakarak doğru sürücüyle eşleşir. Sürücü değiştiğinde önceki atamayı kapatmak yeterlidir; ekipmanda ise kişiden kişiye ya da vardiya alanına zimmet devri tarihiyle kaydedilir.
- Kişiye ya da yere zimmet
- Devir tarihleri kayıtlı
- Araç ataması tarih aralığıyla
- Ceza ve geçiş doğru sürücüye bağlanır
Maliyet merkezine göre gider
Bakım, parça, yakıt ve diğer filo giderleri hat, atölye ya da departman gibi gruplarda toplanabilir; her maliyet merkezinin filo gideri ayrı okunur. Hangi hattın hareketli ekipmanının daha çok bakım istediği, hangi sevkiyat aracının km başına daha pahalı çalıştığı kayıttan görünür. Gider türleri firmanıza özeldir; Ayarlar'dan kendi sınıflandırmanızı kurarsınız. Tedarikçi bazında kırılım da aynı kayıtlardan çıkar: servis, parça ve yakıt aldığınız firmalara ne kadar ödendiği raporlanır. Maliyet düşürme çalışması böylece genel bir tahminle değil, kayıtlı kalemlerin en ağır çıkanıyla başlar. Raporlar araç ve ekipman başına maliyeti de gösterdiği için, yenileme ya da kiralamaya geçiş kararı için gereken veri baştan hazırdır.
- Hat, atölye ya da departman grupları
- Firmanıza özel gider türleri
- Tedarikçi kırılımı
Periyodik kontrol ve iş güvenliği
Forklift, vinç ve kaldırma ekipmanı düzenli kontrol gerektirir; eksik kontrol iş kazası ve denetim riski taşır. Ekipman ve araçlar için periyodik kontrol, muayene ve belge süreleri kayıtta izlenir, yaklaşan vade önceden bildirilir. Kendi iş güvenliği kontrol formlarınızı onay kutusu, sayı, metin, fotoğraf ve imza kalemleriyle tasarlar, vardiya başında günlük ya da haftalık doldurtursunuz. Başarısız işaretlenen kalem tek tıkla arıza kaydına dönüşür ve kapanana dek takip edilir. Form geçmişi tarihli saklandığından denetimde ve kaza incelemesinde hangi kontrolün ne zaman yapıldığı gösterilebilir. Periyodik kontrol zamanlayıcısı kaçırılan kontrolü gecikmiş olarak işaretler ve ilgili kişilere bildirim üretir.
- Periyodik kontrol ve muayene süreleri
- Kendi iş güvenliği kontrol formlarınız
- Günlük ya da haftalık zamanlama
- Başarısız kalem arızaya dönüşür
Sevkiyat araçlarının belge ve geçiş takibi
Hammadde ve mamul taşıyan kamyonlar, tesisin dışında kalan ama üretimin akışına doğrudan bağlı filodur. Araç kaydında muayene, zorunlu trafik sigortası, kasko, egzoz ölçümü ve K yetki belgesi süreleri dosyalarıyla tutulur; süre dolmadan bildirim gider. HGS ya da OGS ekstresi yüklendiğinde geçişler etiket numarasından araca bağlanır, böylece fabrikadan çıkan her sevkiyatın yol maliyeti araçta toplanır. Yakıt alımları tüketim ve km başına maliyeti verir. Dönemsel yenilemeler her sabah özet bildirimde gelir; sevkiyat günü belgesi eksik çıkan bir araçla sürpriz yaşanmaz. Sevkiyat sürücülerinin ehliyet, SRC, psikoteknik ve sağlık raporu süreleri de kişi kaydında izlenir.
- Muayene, sigorta, kasko, egzoz ve K yetki süreleri
- HGS/OGS geçişleri etiketten araca bağlanır
- Yakıt tüketimi ve km başına maliyet
Arıza bildiriminden iş emrine
Hatta duran bir forklift ya da sevkiyatı geciken bir kamyon, kısa sürede kayda girip çözülmelidir. Operatör ya da sürücü arızayı sahadan, mobil uygulamadan bildirir; kritik olan öncelik verilerek iş emrine dönüştürülür. İş emrinde teknisyen ya da tedarikçi, öncelik sınıfı (planlı, plansız, acil), servis görevleri, işçilik ve parça kalemleri tutulur. Tamamlanan iş emri servis geçmişine düşer ve ilgili bakım hatırlatıcılarını ileri kaydırır. Aynı makinede tekrar eden arıza örüntüyle öne çıktığından geçici tamir yerine kalıcı çözüm kararı kayıttan verilir. Servis görev kataloğu tutarlı adlarla kurulduğunda, hangi parçanın en son ne zaman değiştiği raporlardan tek bakışta okunur.
- Sahadan arıza bildirimi
- Planlı, plansız ve acil öncelik sınıfı
- Tamamlanan iş emri servis geçmişine düşer
Odak alanları
Bu sektörde neyi kapsıyoruz?
- Forklift, transpalet ve jeneratör (ekipman)
- Sevkiyat ve hammadde araçları
- Araçta km ve ay, ekipmanda takvim bakımı
- Kritik yedek parça ve satın alma
- Vardiya ve kişi bazında zimmet
- İş güvenliği kontrol formları
- K yetki, muayene ve sigorta süreleri
- Maliyet merkezi raporu
Nasıl başlarsınız
Kurulumdan ilk rapora
Varlıkları ayırın
Tesis içi makineleri ekipman listesine, hammadde ve sevkiyat kamyonlarını araç listesine girin; seri no, plaka ve konum bilgilerini kaydedin. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.
Bakım sayacını seçin
Araçta kilometre ve ayı birlikte, ekipmanda gün, hafta, ay ya da yıl periyodunu tanımlayın. Araçta hangisi önce dolarsa vade o olur. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.
Parça eşiğini kurun
Sık kullanılan yedek parçalar için konum bazında kritik stok eşiği belirleyin; altına inince bildirim gelsin, sipariş zamanında açılsın. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.
Kontrolleri zamanlayın
İş güvenliği kontrol formunu tasarlayın, ekipmana günlük ya da haftalık atayın. Başarısız kalemler arızaya dönüşsün, kapanana dek izlensin. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.
Maliyeti merkeze yazın
Bakım, parça ve yakıt giderini hat, atölye ya da departman grubunda toplayın; her merkezin filo giderini ayrı okuyun ve en ağır kalemden başlayın. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.
Sık sorulanlar
Araçta kilometre ve ay birlikte, ekipmanda takvim periyodu kullanılır. Ekipmanın periyodunu gün, hafta, ay ya da yıl olarak tanımlarsınız; vade yaklaşınca Yaklaşıyor, geçince Gecikmiş olur ve servis kaydı girilince hatırlatıcı kapanır.
Diğer sektörler
Filonuz başka bir alanda mı?
Sektör
Araç Kiralama
Kiralama sözleşmesi, km aşımı, hasar ve hasarsızlık kademesi.
Sektör
Lojistik ve Nakliye
Çekici ve dorsede K belgesi, muayene, HGS ve sefer maliyeti.
Sektör
Personel Taşımacılığı
Servis filosunda sürücü belgeleri ve atama geçmişi.
Sektör
Öğrenci Taşımacılığı
Okul servislerinde belge, rehber personeli ve günlük araç kontrolü.
Sektör
İnşaat ve Hafriyat
İş makinelerinde takvim bazlı bakım ve şantiye zimmeti.
Sektör
Belediye ve Kamu
Karışık filo, çok lokasyon ve denetlenebilir kayıt.
Sektör
Perakende ve Dağıtım
Yoğun şehir içi kullanımda tüketim ve sık bakım.
Üretim ve Sanayi filonuza uygun bir demo hazırlayalım
Birkaç bilgi alıp en geç bir iş günü içinde dönüş yapıyoruz — kurulum ücreti yok.