Sektör
İnşaat ve Hafriyat
İş makinelerinde takvim bazlı bakım ve şantiye zimmeti.
Genel bakış
İnşaat ve Hafriyat filosunda neler değişir?
İş makinelerinde takvim bazlı bakım ve şantiye zimmeti.
Filonuza uygun demoİş makinesi ve araç aynı düzende
Şantiye filosu tek tip araçtan oluşmaz: ekskavatör, yükleyici, silindir, jeneratör ve kompresör bir yanda; kamyon, hafriyat aracı, beton mikseri ve binek öte yanda durur. Araçlar kilometre ve ayla, ekipman takvim periyoduyla bakım ister; bu varlıkların aralıkları farklıdır; çoğu zaman ayrı Excel dosyalarında, bazen hiç kayıt tutulmadan izlenir. vitaFleet araçları araç listesinde, araç olmayan varlıkları ekipman listesinde tutar; ikisi de aynı bakım, arıza, zimmet ve maliyet düzenine girer. Plaka taşımayan bir jeneratörle plakalı bir mikser aynı raporda yan yana görünür, kayıt dağınıklığı kalkar. Her kayıtta ruhsat, sigorta ve garanti belgeleri de yer aldığından, sahadaki bir makineyle ilgili ihtiyaç duyulan bilgi için ayrıca dosya aramak gerekmez; kayıt açıldığında teknik bilgi, geçmiş işler ve maliyet aynı sayfada durur.
- Ekipman ve araç ayrı listelerde, ortak bakım ve maliyet düzeninde
- Satın alma, kimlik, teknik bilgi ve belge tek kayıtta
- Arıza ve iş emri iki varlık türünde aynı akışla kapanır
- Seri numaralı el aletleri bile zimmetle kayda girer
Takvim bazlı ekipman bakımı
İş makinesi gibi ekipmanın bakımı takvim bazlı hatırlatıcıyla izlenir: periyodu gün, hafta, ay ya da yıl olarak tanımlarsınız; vade yaklaşınca Yaklaşıyor, geçince Gecikmiş durumuna geçer. Yağ ve filtre bakımı için ekskavatör ya da yükleyiciye, jeneratöre kendi aralığını verirsiniz. Araçta kilometre ve ay birlikte, ekipmanda takvim periyodu kullanılır; ekipman bakım hatırlatıcıları vade yaklaşınca ve geçince bildirim üretir. Bakım kaçıp makinenin günlerce şantiyede durmasına yol açan arıza, çeteleye değil sisteme bağlanır. Her bakım, yapılan işin tarihi ve maliyetiyle ekipman servis kaydına yazıldığından bir sonraki vade o tarihten itibaren hesaplanır. Böylece makineye hangi işin ne zaman yapıldığı sorusu, operatörün hafızasına değil kayda dayanır.
- Gün, hafta, ay veya yıl: takvim bazlı vade
- Sayaç girişinde vade yeniden hesaplanır
- Vade yaklaşınca ve geçince bildirim
- Yapılan bakım servis kaydı olarak geçmişe düşer
Hangi şantiyede ne var, kim sorumlu
Şantiyeler arasında sürekli yer değiştiren bir filoda en sık kaybolan bilgi şudur: bu makine şu an nerede ve kimde? Varlıklar kişiye ya da yere zimmetlenir; ekipmanın hangi şantiyede durduğu, kime teslim edildiği ve ne zaman taşındığı kayıttan okunur. Bir şantiye kapanırken sahada kalan, geri dönen ve eksik olan varlıkların listesi elinizdedir. Jeneratör nerede kaldı, kompresörü kim aldı tartışması yerine tarihli bir zimmet geçmişine bakarsınız. Şantiye sorumlusu değiştiğinde zimmeti yeni kişiye aktarmanız yeterlidir; makinenin geçmiş kayıtları, bakımları ve giderleri olduğu gibi kalır. Kişi kaydı ayrıca hangi varlıkların kimin sorumluluğunda olduğunu tek ekranda gösterir.
- Yer ve kişi bazında zimmet
- Şantiyeler arası taşıma geçmişi tarihleriyle
- Grup değişikliği aracın kaydına yazılır, eski maliyet eski şantiyede kalır
Şantiye yerleri ve filo haritası
Depo, garaj, şantiye ve servis noktaları Yerler listesinde adres ve konumla tanımlanır; ekipman bir yere zimmetlenebilir. Bir şantiye için sınır (geofence) çizerseniz konum kayıtları o yere göre eşleşir ve giriş çıkış uyarısı tetiklenebilir. GPS sağlayıcınız bağlıysa kamyon ve hafriyat araçlarının canlı konumu, hızı ve son bildirim zamanı Filo Haritası'nda yerlerle birlikte görünür. Konum geçmişi veritabanına yazılmaz; yalnızca son bilinen konum sağlayıcıdan anlık okunur, kaydedilen veri kilometredir. Yerler listesinde ekipmanların zimmetlendiği şantiye ile haritadaki araç konumu birlikte okunduğunda, makinenin beklenen yerde olup olmadığı hızla kontrol edilir; plaka ya da adla arama haritayı doğrudan o araca odaklar.
- Şantiye, depo ve garaj ayrı yer kaydı olarak
- Geofence ile giriş çıkış uyarısı
- Plaka ya da adla araç arama, haritada odaklanma
Günlük kontrol ve saha muayenesi
Vardiya başında yapılan makine kontrolü çoğu şantiyede kâğıtta kalır, kâğıt da bir yerde kaybolur. Muayene formu; onay kutusu, sayı, metin, fotoğraf ve imza kalemlerinden oluşturulur ve araçlara günlük, haftalık, aylık ya da kilometre bazlı atanır. Operatör formu mobil uygulamadan sahada fotoğraf ve imzayla doldurur; forma sayaç kalemi koyarsanız girilen değer aracın güncel sayacını da günceller. Başarısız kalem bildirim üretir ve tek tıkla arıza kaydına dönüşür. Zamanında doldurulmayan kontrol gecikmiş sayılır. Aynı kalemden sürekli kalan bir makine bakım aralığının uzun olduğuna ya da operatör eğitimine ihtiyaç olduğuna işaret eder. Kontrol sonuçları kim, ne zaman, hangi araç bilgisiyle saklanır, böylece sorumluluk tartışması yaşanmaz.
- Hidrolik, yağ seviyesi, lastik gibi kalemlerden form tasarımı
- Fotoğraf ve imzalı sahada doldurma
- Başarısız kalem tek tıkla arızaya dönüşür
- Aynı kalemden tekrar kalan araç Başarısız Kalemler listesinde görünür
Yakıt, parça ve stok
Şantiyede yakıt tüketimi tek bir depodan çıkıp onlarca araç ve makineye dağılır; israf tek dolumda değil toplamda görünür. Dolum kayıtlarından araç bazında tüketim hesaplanır; depo kapasitesini aşan, kısa sürede tekrarlanan ya da aracın olağan tüketiminin çok üstünde kalan dolumlar Yakıt Anomalileri'nde gerekçesiyle listelenir. Yedek parçada kritik eşik tanımlarsınız; stok eşiğin altına inince uyarı gelir, parça iş emrinde kullanıldıkça stoktan düşer. Parça bekleyen makine boşta kalmaz, parça maliyeti de doğru makineye yazılır. Dolum kaydında kişisel olarak işaretlenen alımlar anomali kurallarına girmez. Depo kapasitesi araç formundaki teknik özelliklerden okunduğu için kapasite bilgisini girmeniz kuralların doğru çalışması için yeterlidir.
- Araç bazında gerçek tüketim ve anomali listesi
- Kritik stok eşiği ve uyarı
- Parça iş emrinde stoktan otomatik düşer
- Satın alma siparişi tedarikçiye bağlanır
Şantiye bazında maliyet
İnşaatta bir işin kârlılığı çoğu zaman makine maliyetinin hangi işe ne kadar gittiğine bağlıdır. Bakım, parça, yakıt ve diğer giderler araç ve ekipman bazında toplanır; araçlar şantiye ya da proje gruplarında okunur. Hakediş, teklif ve maliyet analizi hazırlarken bir işin makine maliyetini tahminle değil kayıttan çıkarırsınız. Hangi şantiyenin filoya pahalıya mal olduğu, hangi makinenin artık kazandırmadığı karşılaştırmayla görünür. Raporlar KDV kırılımı dahil standart tablolarla alınır, döneme ve alt şirkete göre grafikli analiz de yapılır. Tedarikçi ve servis maliyeti de aynı kayda bağlandığından, bir şantiyedeki yüksek gider kaleminin hangi firmadan ve hangi iş emrinden geldiği geriye doğru izlenir. Böylece maliyet analizi yalnızca toplam rakamla kalmaz.
- Araç ve ekipman bazında maliyet
- Grup bazında şantiye karşılaştırması
- Standart ve grafikli raporlar
Garanti ve yenileme kararı
İş makineleri ağır yatırımlardır; garanti kapsamındaki bir işi ücretli yaptırmak ya da ömrünü doldurmuş bir makineyi elde tutmak doğrudan zarardır. Garanti araç ya da parça için başlangıç, bitiş tarihi ve km sınırıyla girilir; kapsamdaki iş için iş emri açarken uyarı alırsınız. Yenileme analizi yaşı, kilometreyi, birikmiş bakım maliyetini ve tahmini ikinci el değerini birlikte değerlendirip elde tut, izle veya değiştir önerisi verir. Makineyi elden çıkarma kararı kayda dayanır, kulaktan duyma bilgiye değil. Garanti belgesi kayda eklendiği için servise gittiğinizde kapsamı kanıtlamak kolaylaşır. Yenileme önerisi bir karar desteğidir; sonuçta makinenin satılması ya da değiştirilmesi yönetimin kararıdır ve gerekçesi kayıtla desteklenir.
- Km ve tarih sınırlı garanti takibi
- Kapsamdaki iş ücretli yaptırılmaz
- Yenileme analizi: elde tut / izle / değiştir
Odak alanları
Bu sektörde neyi kapsıyoruz?
- İş makinesi ve ekipman kaydı
- Takvim bazlı ekipman bakımı
- Şantiye bazında zimmet
- Şantiye yeri ve geofence
- Mobil günlük kontrol formu
- Arıza ve iş emri
- Parça stoğu ve kritik eşik
- Şantiye bazında maliyet
Nasıl başlarsınız
Kurulumdan ilk rapora
Varlıkları girin
Araçları araç listesine, jeneratör, kompresör ve el aletlerini ekipman listesine ekleyin. Seri numarası, teknik bilgi ve belgeleri aynı kayıtta tutun; mevcut Excel listesi toplu olarak içe aktarılabilir. Böylece şantiyedeki tüm varlık envanteri ilk günden tek yerde ve eksiksiz hale gelir.
Takvim periyodunu kurun
Ekipmanın bakım periyodunu gün, hafta, ay ya da yıl olarak tanımlayın. Aynı bakım planına giren makineleri servis programında toplayarak hatırlatıcıların tamamını tek hamlede kurun. Vade yaklaşınca Yaklaşıyor, geçince Gecikmiş durumuna geçer ve bildirim gelir.
Şantiyeyi tanımlayın
Her şantiyeyi yer olarak ekleyin, gerekirse sınırını çizin. Ekipmanı yere ya da kişiye zimmetleyin; taşındığında yeni zimmet girin, eski kayıt tarihiyle geçmişte kalsın. Şantiye kapanırken sahada kalan ve geri dönen varlıkların listesi doğrudan kayıttan çıkar.
Sahada kontrol başlatın
Günlük ya da haftalık makine kontrol formunu tasarlayıp atayın. Operatör mobil uygulamadan doldurur, başarısız kalem arıza kaydına dönüşür ve iş emriyle takip edilir. Tekrar eden başarısız kalemler ayrı listede toplandığı için kronik sorunlar kolayca fark edilir.
Maliyeti şantiyeye bağlayın
Bakım, parça ve yakıt giderleri araç ve ekipman bazında toplanır, şantiye grubuna göre okunur. Hakediş ve teklif hazırlarken makine maliyetini standart raporlardan alırsınız. Böylece teklif ve hakediş çalışmalarında kullanacağınız makine maliyeti tahminden değil kayıttan gelir.
Sık sorulanlar
Ekipmanın bakımı takvim bazlı hatırlatıcıyla izlenir: periyodu gün, hafta, ay ya da yıl olarak tanımlarsınız. Vade yaklaşınca Yaklaşıyor, geçince Gecikmiş durumuna geçer ve bildirim üretilir; yapılan bakım servis kaydı olarak ekipmanın geçmişine yazılır. Ekipman servis kaydına girilen yapılan iş de geçmişte saklanır; kayıt girildiğinde ilgili hatırlatıcı tamamlanıp sonraki vade yeniden hesaplanır.
Diğer sektörler
Filonuz başka bir alanda mı?
İnşaat ve Hafriyat filonuza uygun bir demo hazırlayalım
Birkaç bilgi alıp en geç bir iş günü içinde dönüş yapıyoruz — kurulum ücreti yok.

