Sıralı araç filosu

Sektör

Araç Kiralama

Kiralama sözleşmesi, km aşımı, hasar ve hasarsızlık kademesi.

Genel bakış

Araç Kiralama filosunda neler değişir?

Kiralama sözleşmesi, km aşımı, hasar ve hasarsızlık kademesi.

Filonuza uygun demo
  1. Sözleşmeden km aşımına

    Operasyonel kiralamada kârı çoğu zaman tek bir kalem belirler: sözleşmedeki kilometre limiti ve onun aşımı. Sözleşme kaydında araç, kiralama şirketi, sözleşme numarası, başlangıç ve bitiş tarihi, aylık kira ve km limiti tutulur. Limit sözleşmedeki toplam değer olarak girilir, örneğin 36 ayda 120.000 km; aşım bedeli ise km başına tutardır. Sayaç okumalarından güncel kilometre izlenir ve mevcut kullanım hızıyla sözleşme sonundaki km öngörülür. Sınırı aşacak araçları sözleşme biterken değil aylar önce görür, müşteriyle yeniden görüşmeye ya da aracı değiştirmeye zamanınız kalır. Sözleşme bitişi yaklaşırken araç iadesi ya da yenileme planlanır; sürecin sonunda hangi aracın nasıl döndüğü de aynı kayıtta kalır.

    • Sözleşme süresi, aylık kira ve toplam km limiti
    • Km başına aşım bedeli
    • Sınırı aşacak araçlar önceden listelenir
  2. Sayaç doğruluğu ve km güvenilirliği

    Km aşımı hesabı, ancak sayaç verisi doğruysa anlamlıdır. vitaFleet'te sayaç okuması yakıt, servis kaydı, muayene ve GPS kayıtlarından kendiliğinden düşer; gerekirse tarih ve değerle elle de eklenir. Girilen değer o günden önceki son okumadan küçük ya da sonraki günün ilk okumasından büyük olamaz; çelişen değer kaydedilmez ve nedeni yazılır. GPS bağlıysa kilometre otomatik gelir. Böylece aşım tartışmasında, yanlış girilmiş tek bir rakam yerine tarihli ve denetlenmiş bir sayaç geçmişi elinizde olur. Elle ya da faturadan gelen kilometre çelişkili çıkarsa sayaca yazılmaz, aktarımda uyarı olarak gösterilir. Böylece sözleşme yönetimi, bakım ve hasar takibi ayrı dosyalarda değil aynı araç kartında yürür.

    • Yakıt, servis, muayene ve GPS kaynaklı okuma
    • Geriye giden değer kabul edilmez
    • GPS bağlıysa km otomatik
  3. Teslim ve iade kontrolü

    Kiralamada anlaşmazlıkların çoğu teslim ve iade anında, "bu hasar baştan var mıydı" sorusunda çıkar. Kendi muayene formunuzu tasarlarsınız: gövde durumu, lastik, ışıklar, yakıt seviyesi, sayaç değeri, fotoğraf ve imza kalemleri. Araç teslim edilirken ve iade alınırken form telefondan doldurulur; sayaç kalemi aracın güncel kilometresini de günceller. İki form arasındaki fark kayda geçer, başarısız işaretlenen kalem arızaya dönüşür. Fotoğraflı ve tarihli kayıt, hasar bedelinin doğru tarafa yazılmasını sağlar ve tartışmayı baştan kapatır. Muayene formları Ayarlar'dan tasarlanır ve araçlara zamanlanabilir. Zamanı gelen formlar Muayene Yap ekranında listelenir. Kaçırılan kontrol gecikmiş işaretlenir. Hasar bedelini doğru tarafa yazmak için teslim anındaki durum kaydı, geri dönüşteki kayıtla yan yana okunur.

    • Fotoğraflı ve imzalı teslim, iade formu
    • Sayaç kalemi güncel km'yi günceller
    • Fark arızaya ya da hasara dönüşür
  4. Hasar geçmişi ve hasarsızlık

    Kiralama filosunda aracın değerini ve poliçe yenileme pazarlığını hasar geçmişi belirler. Kaza kaydında tarih, yer, araç, sürücü, tutanak ve fotoğraflar tek kayıtta tutulur; sigorta dosya numarası, dosya durumu, tahmini ve gerçekleşen maliyet aynı yerden izlenir. Sigortadan sonra gelen Tramer ya da kasko dökümü içe aktarılır, hasar tarihi, tutarı ve kusur durumuyla araca bağlanır; kusur kusurlu, kusursuz ya da paylı olarak işaretlenir. Hasar anındaki sürücü, araç atamasından otomatik bulunur. Yenileme zamanı geldiğinde elinizde dağınık notlar değil, tarihli ve belgeli bir hasar dosyası bulunur. Hasar kaydı ile kaza kaydı bağlanabilir; böylece olay anı bilgisi ile sigorta sonrası döküm aynı dosyada buluşur.

    • Kaza kaydı ve sigorta dosyası tek yerde
    • Tramer/kasko dökümünün içe aktarılması
    • Kusur durumu ve hasar anındaki sürücü
  5. Sigorta, kasko ve belge süreleri

    Zorunlu trafik sigortası, kasko, muayene ve egzoz ölçümü süreleri araç kaydında bitiş tarihi, belge numarası ve dosyasıyla tutulur. Süre dolmadan aracın izleyicilerine ve yöneticilere bildirim gider; Yaklaşan Yenilemeler raporu tüm filonun durumunu tek listede verir. Kiralanan araç belgesiz kalırsa sorumluluk çoğu zaman kiralayan firmadadır; yüzlerce araçta tek tek takip gerektirmeden bu riski kapatmak için her sabah gelen özet yeterlidir. Garanti kapsamındaki araç ve parçalar için başlangıç, bitiş ve km sınırı girilir; iş emri açarken garantili iş için uyarı alırsınız. Belge dosyaları araca eklendiği için denetim ya da müşteri talebinde poliçe ve muayene raporu arama yapılmadan bulunur.

    • Poliçe ve muayene dosyası kayda bağlı
    • Süre dolmadan bildirim
    • Garanti bitişi ve km sınırı
  6. Bakım disiplini ve araç dönüşü

    Kiralanan araçta bakım gecikirse hem sözleşme koşulları hem aracın ikinci el değeri zarar görür. Periyot km ve ay olarak tanımlanır, hangisi önce dolarsa vade odur; aynı bakım planına giren görevler servis programında toplanıp yeni araç eklenince tüm hatırlatıcıları kendiliğinden kurar. Her iş emri servis geçmişine düşer, bu yüzden araç müşteriden döndüğünde hangi bakımın ne zaman yapıldığı kayıttan okunur. Lastik ölçümleri pozisyon bazında tutulur; diş derinliği 3 mm'nin altına inen lastik değişim uyarısı üretir. Bakım Uyum Raporu geciken işleri ayrıca gösterir. Gider kayıtlarına fiş ve fatura görseli eklenebilir; gelen e-Fatura onayınızla servis ya da gider olarak aktarılır.

    • Km ve ay birlikte bakım periyodu
    • Servis programı ile toplu hatırlatıcı
    • Lastik diş derinliği izleme
  7. Ceza, geçiş ve müşteriye yansıtma

    Kiradaki araca gelen trafik cezası ve HGS ya da OGS geçişi, çoğunlukla müşteriye yansıtılan kalemdir. Araç atamasını başlangıç ve bitiş tarihiyle girdiğinizde, ceza ve geçişin tarihine bakılarak o anda aracı kullanan taraf otomatik bulunur. Ceza kaydında tarih, madde, tutar ve ödeme durumu tutulur; sürücüye ya da müşteriye yansıtılan ceza işaretlenir ve kişi bazlı rapora girer. Tebliğden sonraki indirimli ödeme süresi kısa olduğu için indirimli tutar ve son gün girilir, süresi süren cezalar ayrı listelenir. Etiket numarası tanımlı araçların geçişleri ekstreden eşleşir. Ceza kaydı araç maliyetine ve ceza raporuna girer; toplam yükü araç bazında görebilirsiniz.

    • Atama tarihine göre kullanıcı bulma
    • Yansıtılan ceza işareti
    • HGS/OGS etiketinden geçiş eşleşmesi
  8. Filo kârlılığı ve araç havuzu

    Her aracın geliri sözleşmeden, gideri bakım, hasar, lastik, sigorta ve ceza kalemlerinden belli olur; ikisi aynı araçta toplandığında hangi aracın kazandırdığı, hangisinin yük olduğu karşılaştırmayla görünür. Aylık kira KDV dahil girildiği için araç maliyetine doğrudan yansır. Araçların durumu, yani kirada, boşta, bakımda ya da hasarda olması, tek listede süzülür; kayıtlı görünümlerle ilgilendiğiniz kesiti sekme olarak saklarsınız. Hangi aracın az, hangisinin çok döndüğü ve bakım ile hasar geçmişi birlikte okunarak, elde tutma ya da elden çıkarma kararı hisle değil kayıtla verilir. Tedarikçi olarak kiralama şirketlerini de tanımlar, kira giderini onlara bağlı raporlarsınız.

    • Araç bazında gelir ve gider
    • Kirada, boşta, bakımda, hasarda durumu
    • Kayıtlı görünümlerle kendi süzgeciniz

Odak alanları

Bu sektörde neyi kapsıyoruz?

  • Operasyonel kiralama sözleşmesi
  • Toplam km limiti ve aşım bedeli
  • Sayaç geçmişi ve doğrulama
  • Kaza, hasar ve Tramer dökümü
  • Sigorta, kasko ve muayene süreleri
  • Teslim ve iade muayene formu
  • Ceza ve geçiş yansıtma
  • Araç bazında maliyet

Nasıl başlarsınız

Kurulumdan ilk rapora

  1. Sözleşmeyi girin

    Araç, kiralama şirketi, sözleşme numarası, başlangıç ve bitiş tarihi ile aylık kirayı kaydedin; km limitini aylık değil sözleşmedeki toplam değer olarak yazın. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.

  2. Kullanımı izleyin

    Yakıt, servis, muayene ve GPS kayıtlarından sayaç okuması kendiliğinden düşer. Gerekirse tarihli elle okuma ekleyin; çelişen değer kabul edilmez. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.

  3. Teslim ve iadeyi kayda alın

    Kendi muayene formunuzu tanımlayın; araç çıkarken ve dönerken fotoğraf, sayaç değeri ve imzayla doldurun. İki kayıt arasındaki fark hasar tartışmasında dayanak olur. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.

  4. Hasarı ve cezayı bağlayın

    Kaza ve Tramer dökümünü araca, trafik cezası ile geçişi atama tarihine göre sürücüye ya da müşteriye bağlayın; yansıtılanları işaretleyin. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.

  5. Süreleri ve bakımı takip edin

    Sigorta, kasko ve muayene bitişlerini ve bakım periyodunu girin; yaklaşan süreler bildirim üretsin. Sözleşme bitişi yaklaşınca iade ya da yenileme planlayın. Ayarlar ve liste süzgeçleri sonradan da değiştirilebilir.

Sık sorulanlar

Sözleşmedeki toplam km limiti ile sayaç okumaları karşılaştırılır; aşım riski sözleşme boyunca izlenir. Güncel kullanım hızına göre sözleşme sonu km'si öngörüldüğü için sınırı aşacak araçlar aylar önceden öne çıkar. Tutarlar KDV dahil girilir.

Araç Kiralama filonuza uygun bir demo hazırlayalım

Birkaç bilgi alıp en geç bir iş günü içinde dönüş yapıyoruz — kurulum ücreti yok.