Branche
Produktion und Industrie
Ein einheitliches System, vom Gabelstapler und Werksfahrzeug bis zur Auslieferungsflotte.
Überblick
Was ändert sich in der Flotte: Produktion und Industrie?
Ein einheitliches System, vom Gabelstapler und Werksfahrzeug bis zur Auslieferungsflotte.
Eine Demo für Ihre FlotteWerks- und Außendienstflotte an einem Ort
Die Flotte eines Produktionsstandorts hat zwei Gesichter: innen Gabelstapler, Hubwagen, Stapler und Stromaggregate, außen die Lkw, die Rohstoffe anliefern und Produkte versenden. Beide Gruppen werden meist getrennt verwaltet. Die Wartung der Geräte liegt bei der Werkstatt, die Verfolgung der Lkw bei der Logistik, und ein gemeinsames Inventar aller beweglichen Assets des Standorts entsteht nicht. vitaFleet führt beides in einem System zusammen. Der Gabelstapler wird als Gerät mit Kalenderintervall geführt, der Versand-Lkw als Fahrzeug nach Kilometerstand, beide folgen jedoch demselben Ablauf für Wartung, Defekte, Zuweisung und Kosten. Auch, auf welcher Linie eine Maschine in wessen Verantwortung arbeitet, lässt sich direkt im Datensatz ablesen. Mit Listenfiltern und gespeicherten Ansichten legen Sie Ihren eigenen Tab an, der zum Beispiel nur Gabelstapler oder nur die Fahrzeuge eines Standorts zeigt. So sehen Geschäftsleitung und Wartungsleiter dieselben Daten aus unterschiedlicher Perspektive.
- Gabelstapler, Hubwagen und Stromaggregate als Geräte
- Rohstoff- und Versand-Lkw als Fahrzeuge
- Gemeinsamer Ablauf für Wartung, Defekte, Zuweisung und Kosten
Kalender und Kilometer zusammen
Die Wartung von Geräten im Werk richtet sich nach dem Kalenderintervall, die von Straßenfahrzeugen nach Kilometern und Monaten. Zwei getrennte Verfolgungssysteme sind nicht nötig. Beim Fahrzeug legen Sie Kilometer und Monate gemeinsam fest, beim Gerät das Intervall in Tagen, Wochen, Monaten oder Jahren. Sowohl der Gabelstapler als auch das Notstromaggregat erhalten eine Erinnerung nach ihrem eigenen Kalenderintervall. Ist die Wartung erledigt, erfassen Sie den Serviceeintrag, die Erinnerung wird geschlossen und die nächste Fälligkeit neu berechnet. So driftet keine Maschine in einen Defekt ab, der die Produktion stoppt, weil die Wartung übersehen wurde. Naht die Fälligkeit, erscheint sie als „Demnächst“, nach Ablauf als „Überfällig“. Ersatzteilbewegungen werden erfasst. Welches Teil in welchem Arbeitsauftrag verwendet wurde, lässt sich auch später nachvollziehen.
- Beim Fahrzeug Kilometer und Monate, beim Gerät Kalenderintervall
- Fällig ist, was zuerst erreicht wird
- Mit dem Serviceeintrag wird die Erinnerung geschlossen
Kritische Ersatzteile auf Lager
In der Produktion bedeutet ein Gabelstapler oder Aggregat, das auf ein Teil wartet, nicht nur Stillstand dieser einen Maschine, sondern auch der Linie, die davon abhängt. Für häufig benötigte Teile legen Sie Bestand und kritischen Schwellenwert fest. Sinkt die Menge unter den Schwellenwert, wird eine Benachrichtigung erzeugt, und die Bestellung wird ausgelöst, bevor das Teil ausgeht. Die Bestellung erfassen Sie mit Lieferant, Positionen, Mengen und Stückpreisen, die erhaltenen Positionen werden als Wareneingang gebucht. Auch das im Arbeitsauftrag verwendete Teil wird automatisch vom Bestand abgezogen, sodass Buchbestand und tatsächlicher Bestand im Regal nicht auseinanderlaufen. Da Teile und Inventar standortbezogen geführt werden, ist auch sichtbar, was in welchem Lager noch vorhanden ist. Weil das Teil dem Lieferanten zugeordnet ist, sehen Sie außerdem, wie viel bei welchem Unternehmen eingekauft wird. Ein wiederkehrendes Problem fehlender Teile lässt sich so über das Bestellverhalten beheben.
- Teile und Inventar je Standort
- Warnung bei kritischem Schwellenwert
- Erhaltene Bestellung geht in den Bestand ein
- Im Arbeitsauftrag verwendetes Teil wird vom Bestand abgezogen
Schicht, Zuweisung und Verantwortung
Welches Gerät bei welcher Person oder an welchem Standort ist, wird über die Zuweisung geführt. Bei Maschinen wie dem Gabelstapler, die zwischen den Schichten den Besitzer wechseln, ist diese Erfassung wichtig. Tritt ein Defekt oder Schaden auf, ist anhand der Übergabedaten klar, in wessen Verantwortung die Maschine in welchem Zeitraum stand. Bei wiederkehrenden Defekten oder schnellem Verschleiß werden Zuweisungshistorie und Defektmeldungen gemeinsam gelesen, um zu klären, ob die Ursache in falscher Bedienung oder in harten Einsatzbedingungen liegt. Bei Versandfahrzeugen wird die Fahrerzuordnung mit Datumsbereich geführt, Bußgelder und Mautdurchfahrten werden anhand dieses Datums dem richtigen Fahrer zugeordnet. Wechselt der Fahrer, genügt es, die vorherige Zuordnung zu beenden. Beim Gerät wird die Zuweisung von Person zu Person oder an einen Schichtbereich mit Übergabedatum erfasst.
- Zuweisung an Person oder Standort
- Übergabedaten erfasst
- Fahrzeugzuordnung mit Datumsbereich
- Bußgeld und Mautdurchfahrt werden dem richtigen Fahrer zugeordnet
Kosten nach Kostenstelle
Wartung, Teile, Kraftstoff und weitere Flottenkosten lassen sich in Gruppen wie Linie, Werkstatt oder Abteilung bündeln. Die Flottenkosten jeder Kostenstelle werden getrennt ausgewertet. Welche Linie mit beweglichen Geräten mehr Wartung verursacht und welches Versandfahrzeug pro Kilometer teurer läuft, ist aus den Daten ersichtlich. Die Kostenarten sind unternehmensspezifisch, in den Einstellungen bauen Sie Ihre eigene Klassifizierung auf. Auch die Aufschlüsselung nach Lieferanten ergibt sich aus denselben Datensätzen. Berichtet wird, wie viel an Werkstätten, Teilelieferanten und Tankstellen gezahlt wurde. Die Kostensenkung beginnt so nicht mit einer pauschalen Schätzung, sondern mit der schwersten erfassten Position. Da die Berichte auch die Kosten je Fahrzeug und Gerät zeigen, liegen die Daten für die Entscheidung über Erneuerung oder Umstieg auf Miete von Anfang an bereit.
- Gruppen nach Linie, Werkstatt oder Abteilung
- Unternehmensspezifische Kostenarten
- Aufschlüsselung nach Lieferanten
Regelmäßige Prüfung und Arbeitssicherheit
Gabelstapler, Krane und Hebezeuge erfordern regelmäßige Prüfungen. Fehlende Prüfungen bergen das Risiko von Arbeitsunfällen und Beanstandungen. Für Geräte und Fahrzeuge werden Fristen für regelmäßige Prüfung, Hauptuntersuchung und Dokumente im Datensatz überwacht, nahende Fälligkeiten werden vorab gemeldet. Eigene Prüfformulare zur Arbeitssicherheit gestalten Sie mit Kontrollkästchen, Zahlen, Text, Foto und Unterschrift und lassen sie zu Schichtbeginn täglich oder wöchentlich ausfüllen. Ein als nicht bestanden markierter Punkt wird mit einem Klick zu einer Defektmeldung und bleibt bis zum Abschluss in der Verfolgung. Da der Formularverlauf datiert gespeichert wird, lässt sich bei einer Prüfung und bei der Unfalluntersuchung nachweisen, welche Kontrolle wann durchgeführt wurde. Der Zeitplaner für regelmäßige Prüfungen markiert versäumte Kontrollen als überfällig und erzeugt Benachrichtigungen für die zuständigen Personen.
- Fristen für regelmäßige Prüfung und Hauptuntersuchung
- Eigene Prüfformulare zur Arbeitssicherheit
- Tägliche oder wöchentliche Planung
- Nicht bestandener Punkt wird zum Defekt
Dokumente und Mautdurchfahrten der Versandfahrzeuge
Lkw, die Rohstoffe und Fertigwaren transportieren, bilden die Flotte außerhalb des Werks, die dennoch unmittelbar zum Produktionsfluss gehört. Im Fahrzeugdatensatz werden die Fristen für Hauptuntersuchung, Pflicht-Haftpflichtversicherung, Vollkasko, Abgasuntersuchung und K-Berechtigung (Güterkraftverkehrsgenehmigung der Klasse K) samt Dateien geführt. Vor Fristablauf geht eine Benachrichtigung hinaus. Wird ein HGS- oder OGS-Auszug (türkische elektronische Mautsysteme) hochgeladen, werden die Durchfahrten über die Etikettnummer dem Fahrzeug zugeordnet, sodass die Wegekosten jeder Sendung, die das Werk verlässt, im Fahrzeug zusammenlaufen. Kraftstoffkäufe liefern Verbrauch und Kosten pro Kilometer. Anstehende Verlängerungen erreichen Sie jeden Morgen in der Zusammenfassung, am Versandtag gibt es keine Überraschung durch ein Fahrzeug mit fehlendem Dokument. Auch die Fristen für Führerschein, SRC (Berufskraftfahrer-Befähigungsnachweis), psychotechnisches Gutachten und Gesundheitsbericht der Versandfahrer werden im Personendatensatz überwacht.
- Fristen für Hauptuntersuchung, Versicherung, Vollkasko, Abgas und K-Berechtigung
- HGS/OGS-Durchfahrten werden über das Etikett dem Fahrzeug zugeordnet
- Kraftstoffverbrauch und Kosten pro Kilometer
Von der Defektmeldung zum Arbeitsauftrag
Ein Gabelstapler, der an der Linie steht, oder ein Lkw, dessen Lieferung sich verzögert, muss schnell erfasst und gelöst werden. Bediener oder Fahrer melden den Defekt vor Ort über die mobile App, kritische Meldungen werden mit Priorität zu einem Arbeitsauftrag. Im Arbeitsauftrag werden Techniker oder Lieferant, Prioritätsklasse (geplant, ungeplant, dringend), Servicetätigkeiten, Arbeitszeit und Teilepositionen geführt. Der abgeschlossene Arbeitsauftrag landet in der Servicehistorie und verschiebt die zugehörigen Wartungserinnerungen nach vorn. Da ein wiederkehrender Defekt an derselben Maschine als Muster hervortritt, lässt sich die Entscheidung für eine dauerhafte Lösung statt einer provisorischen Reparatur anhand der Daten treffen. Ist der Katalog der Servicetätigkeiten mit einheitlichen Bezeichnungen aufgebaut, ist aus den Berichten auf einen Blick ablesbar, wann welches Teil zuletzt getauscht wurde.
- Defektmeldung direkt vor Ort
- Prioritätsklasse geplant, ungeplant und dringend
- Abgeschlossener Arbeitsauftrag landet in der Servicehistorie
Schwerpunkte
Was decken wir in dieser Branche ab?
- Gabelstapler, Hubwagen und Stromaggregat (Geräte)
- Versand- und Rohstofffahrzeuge
- Beim Fahrzeug km und Monate, beim Gerät Kalenderwartung
- Kritische Ersatzteile und Einkauf
- Zuweisung nach Schicht und Person
- Prüfformulare zur Arbeitssicherheit
- Fristen für K-Berechtigung, Hauptuntersuchung und Versicherung
- Kostenstellenbericht
So starten Sie
Von der Einrichtung bis zum ersten Bericht
Assets trennen
Erfassen Sie Maschinen im Werk in der Geräteliste, Rohstoff- und Versand-Lkw in der Fahrzeugliste und tragen Sie Seriennummer, Kennzeichen und Standort ein. Einstellungen und Listenfilter lassen sich später ändern.
Wartungszähler wählen
Legen Sie beim Fahrzeug Kilometer und Monate gemeinsam fest, beim Gerät das Intervall in Tagen, Wochen, Monaten oder Jahren. Beim Fahrzeug ist fällig, was zuerst erreicht wird. Einstellungen und Listenfilter lassen sich später ändern.
Teileschwelle einrichten
Legen Sie für häufig benötigte Ersatzteile je Standort einen kritischen Bestandsschwellenwert fest. Unterschreitet der Bestand ihn, kommt eine Benachrichtigung, und die Bestellung wird rechtzeitig angelegt. Einstellungen und Listenfilter lassen sich später ändern.
Kontrollen planen
Gestalten Sie das Prüfformular zur Arbeitssicherheit und weisen Sie es dem Gerät täglich oder wöchentlich zu. Nicht bestandene Punkte werden zu Defekten und bis zum Abschluss verfolgt. Einstellungen und Listenfilter lassen sich später ändern.
Kosten auf die Kostenstelle buchen
Bündeln Sie Wartungs-, Teile- und Kraftstoffkosten in einer Gruppe nach Linie, Werkstatt oder Abteilung, lesen Sie die Flottenkosten jeder Stelle getrennt und beginnen Sie bei der schwersten Position. Einstellungen und Listenfilter lassen sich später ändern.
Häufige Fragen
Beim Fahrzeug werden Kilometer und Monate gemeinsam genutzt, beim Gerät das Kalenderintervall. Sie legen das Intervall des Geräts in Tagen, Wochen, Monaten oder Jahren fest. Naht die Fälligkeit, erscheint „Demnächst“, nach Ablauf „Überfällig“, und mit dem Serviceeintrag wird die Erinnerung geschlossen.
Weitere Branchen
Ist Ihre Flotte in einer anderen Branche tätig?
Branche
Fahrzeugvermietung
Mietverträge, Kilometerüberschreitung, Schäden und Schadenfreiheitsstufe.
Branche
Logistik und Transport
K-Genehmigung, Hauptuntersuchung, HGS und Kosten pro Fahrt bei Zugmaschinen und Aufliegern.
Branche
Personalbeförderung
Führerscheine der Fahrer und Zuweisungsverlauf in der Shuttle-Flotte.
Branche
Schülerbeförderung
Dokumente, Begleitpersonal und tägliche Fahrzeugkontrolle bei Schulbussen.
Branche
Bau und Erdbau
Kalenderbasierte Wartung von Baumaschinen und Zuweisung zu Baustellen.
Branche
Kommunen und öffentlicher Sektor
Gemischte Flotte, mehrere Standorte und prüfbare Aufzeichnungen.
Branche
Handel und Distribution
Verbrauch und häufige Wartung bei intensiver Nutzung im Stadtverkehr.
Wir bereiten eine Demo für Ihre Flotte vor: Produktion und Industrie
Wir nehmen ein paar Angaben auf und melden uns spätestens innerhalb eines Werktags – ohne Einrichtungsgebühr.