vitaFleet
اطلب عرضًا تجريبيًا

الامتثال للأنظمة

إدارة أسطول في تركيا تعني متابعة أعمال محددة المدة وموثّقة في وقت واحد، مثل الفحص الفني والتأمين ورخصة النقل ووثائق السائقين وأنظمة HGS/OGS (أنظمة تركية للدفع الإلكتروني لرسوم الطرق) والمخالفات المرورية والإطارات الشتوية. يربط vitaFleet هذه الوثائق بسجل المركبة والشخص، ويولّد إشعارات قبل انتهاء المدة، ويطابق كشوف العبور وسجلات المخالفات مع المركبة والسائق. لا يقدّم ضمانًا؛ بل يسهّل المتابعة والتسجيل.

اطلب عرضًا تجريبيًاتصفّح الشاشات
vitaFleet — الامتثال للأنظمة

0

أنواع وثائق المركبة

الفحص الفني، وتأمين المركبات/كاسكو، وقياس العادم، ورخصة النقل من الفئة K، وبطاقة المركبة/تصريح

0

أنواع وثائق الأشخاص

رخصة القيادة وSRC والتقييم النفسي-التقني والتقرير الصحي وشهادة الكفاءة المهنية

0

حقول الملصق المعرّفة في المركبة

رقم ملصق HGS ورقم ملصق OGS والرقم التسلسلي لـ UTTS

0

خيارات قناة الإشعار

داخل التطبيق أو البريد الإلكتروني أو كلاهما أو إيقاف

ماذا يتضمّن حل «الامتثال للأنظمة»؟

الشاشات التي يتكوّن منها هذا الحل وما يُنجَز في كل منها، بالترتيب.

شاشة

تجديدات المركبات

تُتابَع الوثائق محددة المدة للمركبة في قائمة واحدة. يتضمن كل سجل المركبة ونوع التجديد ورقم الوثيقة وآخر تاريخ صلاحية؛ وقبل انتهاء المدة يصل إشعار إلى متابعي المركبة والمديرين. تُرفق بالسجل بوليصة التأمين أو تقرير الفحص الفني وتظهر أيضًا في وثائق المركبة. تُقرأ متابعة المدة من الجدول ولا تُترك لذاكرة أحد. ولأن كل سجل يُحفظ بالصيغة نفسها يُقرأ متى تنتهي كل وثيقة دون البحث مركبة مركبة.

أنواع جاهزة
تأتي جاهزة في القائمة: الفحص الفني (TÜVTÜRK)، والتأمين الإلزامي على المركبات، وتأمين كاسكو، وقياس انبعاثات العادم، ورخصة النقل من الفئة K (رخصة نقل الطرق من الفئة K)، وبطاقة المركبة/تصريح خط السير.
حقول النموذج
تُدخَل المركبة ونوع التجديد ورقم الوثيقة وآخر صلاحية وحد الاقتراب والمسؤول والتعليق؛ وبخيار «تفعيل الإشعارات» تُفتح التنبيهات.
الأيام المتبقية
تظهر في الجدول أعمدة رقم الوثيقة والمتبقي والمسؤول؛ ويُفلتر حسب المركبة والنوع، وتُعلَّم المنتهية بعلامة الحالة.
التجديدات القريبة
يجمع هذا التقرير في «التقارير القياسية» وثائق مركبات الأسطول كله وأشخاصه في جدول واحد بآخر تاريخ صلاحية والأيام المتبقية.

شاشة

وثائق السائقين والموظفين

تُربط الوثائق محددة المدة للسائقين والموظفين بسجل الشخص. يُدخَل تاريخ الانتهاء والملف لرخصة القيادة وشهادة SRC (شهادة الكفاءة المهنية للسائقين المحترفين) والتقييم النفسي-التقني والتقرير الصحي؛ وقبل انتهاء المدة يصل إشعار إلى الشخص والمديرين. في صفحة تفاصيل الشخص ترى جميع وثائقه ومددها معًا، وتُرتَّب القائمة حسب المدة. وبذلك يُلاحَظ من القائمة السائق الذي ينطلق إلى الميدان بوثيقة منتهية قبل أن يخرج.

أنواع جاهزة
تأتي جاهزة في القائمة: رخصة القيادة، وشهادة SRC، وتقرير الفحص النفسي-التقني، والتقرير الصحي، وشهادة الكفاءة المهنية.
إشعار مسبق
قبل انتهاء المدة يصل إشعار إلى صاحب الوثيقة والمديرين معًا؛ وتُختار القناة من الإعدادات: داخل التطبيق أو البريد الإلكتروني أو كليهما أو إيقاف.
نظرة شاملة
تُرتَّب القائمة حسب المدة وتبقى المنتهية في الأعلى؛ فيظهر من النظرة الأولى أي سائق ستُجدَّد وثيقته أولًا.
حفظ الملف
تُرفق بالسجل النسخة الممسوحة من الوثيقة؛ وتوجد أيضًا في قائمة «المستندات» مرتبطة بالشخص، وتظهر في سجل الشخص.

شاشة

عمليات العبور عبر HGS وOGS

تُربط سجلات العبور عبر HGS وOGS بالمركبة والسائق برفع الكشف. يحقق رقم الملصق في بطاقة المركبة المطابقة، ويُعرف السائق من إسناد المركبة وقت العبور. تظهر عمليات العبور في عمود مستقل ضمن تكلفة تشغيل المركبة، وتبقى الصفوف غير المطابقة في تبويب منفصل فلا يفوتك أمرها. يُرفع الكشف كل شهر بالطريقة نفسها؛ وبذلك تصبح عمليات العبور مسجَّلة دون البحث عن المركبة يدويًا.

رفع الكشف
يُرفع كشف PTT/HGS أو كشف البنك وتُطابَق الأعمدة؛ ويُقرأ التاريخ بصيغة يوم.شهر.سنة والمبلغ بفاصلة عشرية قراءة صحيحة.
مطابقة الملصق
يربط حقلا «رقم ملصق HGS» و«رقم ملصق OGS» في نموذج المركبة العبور بالمركبة؛ وتنتظر عمليات عبور المركبات التي بلا ملصق في تبويب «بلا مركبة».
إيجاد السائق
يُنظر إلى إسناد المركبة في تاريخ العبور؛ وإذا لم يوجد إسناد يُكتب العبور على المركبة ويبقى حقل السائق فارغًا.
الانعكاس على التكلفة
تدخل مبالغ العبور عمود «العبور» المستقل في «ملخص تكلفة التشغيل»؛ ويظهر أعلى القائمة عدد العمليات والمبلغ الإجمالي.

شاشة

المخالفات المرورية

تُسجَّل المخالفات المفروضة على المركبة بتاريخ المخالفة وتاريخ التبليغ والمادة ونقاط المخالفة والمبلغ. يُعرف السائق من إسناد المركبة وقت المخالفة، وتُعلَّم المخالفة المحمَّلة على السائق. يمكن ملء الحقول من صورة التبليغ؛ وإذا أُدخل آخر يوم للخصم ينبّه ظهور الأجل القريب في القائمة. وبذلك تبقى المخالفة مرتبطة بمركبة معروف من استخدمها وبسجل معروف حالة دفعه.

الملء من التبليغ
تُلتقط صورة لمحضر المخالفة؛ فتنتقل إلى النموذج تلقائيًا تواريخ المخالفة والتبليغ والمادة والمبلغ والمبلغ المخفَّض وآخر يوم.
مطابقة السائق
إذا لم يُختر سائق يُعرف من سجل إسناد المركبة وقت المخالفة؛ وتغذّي علامة التحميل على السائق تقرير المخالفات حسب الشخص.
حالة الدفع
تُدخَل الحالة وتاريخ الدفع؛ وتُفلتر القائمة بتبويبات «الكل» و«غير المدفوعة» و«مدة الخصم سارية».
تكلفة المركبة
تُربط المخالفة بالمركبة؛ وتدخل في تكلفة المركبة وتقرير المخالفات ولا تبقى مصروفًا بلا صاحب.

شاشة

متابعة الإطارات الشتوية

تُتابَع المركبات التي عُلّمت في نموذج المركبة «الإطارات الشتوية إلزامية» خلال فترة الإلزام. تعرض الشاشة عدد المركبات الخاضعة والمطابقة والمشكلة؛ وتُسرد المركبات التي ليس لها إطارات مناسبة وتولّد إشعارًا. تُغيَّر الفترة من الإعدادات، وتدعم قياسات الإطارات الحالة بعمق النقش. تُظهر الشاشة طوال الفترة أي مركبة غير جاهزة؛ فيُتدخل قبل اليوم الأخير.

علامة الإلزام
أنت من يحدد المركبات الخاضعة: يُحدَّد مربع «الإطارات الشتوية إلزامية» في قسم الإعدادات بنموذج المركبة.
تعريف الفترة
تُغيَّر فترة الإلزام من «الإعدادات ← المنظمة»؛ ويُكتب في عنوان الشاشة الفترة السارية.
حالة المطابقة
تلخّص مربعات «المركبات الخاضعة» و«مطابقة» و«مشكلة» الوضع خلال الفترة؛ وتُعرض علامة حالة لكل مركبة.
الإشعار
يُولَّد إشعار موسم الإطارات الشتوية عند اقتراب الفترة، وخلالها للمركبات التي إطاراتها غير مناسبة.

شاشة

مطابقة UTTS

يُرفع كشف UTTS (نظام تركي للتعرّف على المركبات في محطات الوقود) وتُطابَق الأعمدة وتُربط الصفوف بالمركبة عبر الرقم التسلسلي لـ UTTS في المركبة. يقارن النظام الكشف بسجلات الوقود لديك: فيحصي على حدة المطابق وغير المتطابق والمشتريات الموجودة في الكشف وغير الموجودة في السجل. فتظهر السجلات الناقصة أو الزائدة بالأرقام. ويمكن التحقق بالأرقام من كل صف فيه فرق قبل الحديث مع السائق؛ وتصبح الفجوات بين الكشف والسجل مرئية.

رفع الكشف
يُستورد الكشف من «مطابقة UTTS» في قائمة الوقود؛ وتُربط أعمدة الملف بالحقول في شاشة المطابقة.
الرقم التسلسلي لـ UTTS
يربط حقل «الرقم التسلسلي لـ UTTS» في نموذج المركبة الصف بالمركبة؛ وتُحتسب مشتريات المركبات التي هذا الحقل فيها فارغ «مشتريات بلا UTTS».
أربعة عدّادات
تعطي مربعات «مطابق» و«عدم تطابق» و«مشتريات غير مسجلة» و«مشتريات بلا UTTS» في أعلى الشاشة الوضع بنظرة واحدة.
الفرق مع سجل الوقود
تُسرد المشتريات التي ظهر فيها المبلغ أو السجل مختلفًا؛ وتذهب إلى السجل المعني في سجل الوقود فتصحّحه.

متابعة الوثائق

لا تترك مواعيد الفحص الفني والتأمين لذاكرة أحد

عند فتح سجل المركبة يُدخل مسؤول الأسطول في «تجديدات المركبات» تاريخ الانتهاء ورقم الوثيقة للفحص الفني والتأمين الإلزامي وكاسكو ورخصة النقل من الفئة K، ويرفق البوليصة أو تقرير الفحص. يُختار حد الاقتراب والشخص المسؤول ويُحدَّد «تفعيل الإشعارات». عندما تقترب المدة يصل إلى المسؤول والمديرين إشعار «التجديد يقترب»؛ وفي البريد الإلكتروني يُجمع الملخص اليومي في رسالة واحدة ولا تصل رسالة منفصلة لكل بند. ومن يجدد الوثيقة يُدخل التاريخ الجديد ويرفق الملف فيبقى السجل محدّثًا. ويرى المدير من تقرير «التجديدات القريبة» حالة الأسطول كله مرتبة حسب الأيام المتبقية. وبذلك تنشأ قائمة وثائق معروف يوم تجديدها وملفها مرتبط بالسجل ومسؤولها محدد؛ ولا حاجة إلى السؤال عن كل مركبة وقت التدقيق أو الصيانة.

  • إلى من يصل. يصل الإشعار إلى متابع السجل، وإن لم يوجد فإلى متابع المركبة، وإن لم يوجد فإلى المديرين.

  • اختيار القناة. خيار داخل التطبيق أو البريد الإلكتروني أو كليهما أو إيقاف لكل حدث خاص بالشخص في الإعدادات.

  • الملف مع السجل. تُرفق البوليصة والتقرير بالسجل نفسه؛ فلا حاجة إلى البحث وقت التدقيق أو الصيانة.

العبور والمخالفات

لتُسجَّل المخالفة والعبور على السائق الصحيح والمركبة الصحيحة

في نهاية الشهر ترفع المحاسبة كشف HGS إلى «العبور عبر الطرق والجسور» وتطابق الأعمدة. تُربط عمليات العبور بالمركبة حسب رقم الملصق، ويُعرف سائقها من إسناد المركبة في تاريخ العبور؛ وتبقى صفوف المركبات التي بلا ملصق في تبويب «بلا مركبة» وتُحل بإدخال الملصق في بطاقة المركبة. وعند وصول مخالفة مرورية يلتقط مسؤول الأسطول صورة التبليغ فتمتلئ في النموذج التواريخ والمادة والمبلغ وآخر يوم للخصم. يُعرف السائق من سجل الإسناد، وتُعلَّم المخالفة إذا كانت ستُحمَّل على السائق. يعرض تبويب «مدة الخصم سارية» المخالفات غير المدفوعة حسب آخر يوم. ويدخل البندان في «ملخص تكلفة التشغيل» ضمن صف المركبة. وفي النهاية يتحول كل مخالفة وعبور إلى سجل معروف أي مركبة وعلى مسؤولية من، فلا يبقى في نهاية الشهر مبلغ غير مفسَّر.

شاشة مطابقة كشف العبور وتبويب العبور بلا مركبة

شاشة مطابقة كشف العبور وتبويب العبور بلا مركبة

  • سجل الإسناد. يُعرف السائق بالنظر إلى من استخدم المركبة في ذلك اليوم؛ وإذا لم يوجد إسناد يبقى السجل على المركبة.

  • تقرير حسب الشخص. تُنتج علامة التحميل على السائق تقرير المخالفات حسب الشخص؛ وتُتابَع المخالفات المتراكمة على السائق نفسه.

  • الصيغة المحلية. تُقرأ الفاصلة العشرية التركية وصيغة التاريخ يوم.شهر.سنة قراءة صحيحة في الكشوف والنماذج.

حقول تركيا

حقول اللوحة والرخصة وضريبة القيمة المضافة والفاتورة الإلكترونية مبنية على تركيا من البداية

عند كتابة اللوحة في نموذج المركبة يُفحص رمز الولاية؛ وإذا لم تطابق الصيغة يظهر تنبيه فقط ولا يُمنع الحفظ، ويُقترح من اللوحة ولاية التسجيل. مالك الرخصة والمشغّل حقلان منفصلان، ويظهر توزيعهما في تقرير «مالك الرخصة والمشغّل». عند إدخال مصروف تُختار نسبة ضريبة القيمة المضافة (KDV) (20% أو 10% أو 1% أو 0% أو نسبة أخرى) ويُكتب رقم الفاتورة والمعرّف الفريد للفاتورة الإلكترونية (ETTN)؛ ويُحفظ المبلغ شاملًا KDV، ويعطي تقرير «تفصيل KDV» الوعاء وKDV القابلة للخصم شهريًا. ولأن النسبة تُحفظ مع السجل فإن النسب التي تتغير لاحقًا لا تؤثر في السجلات القديمة. وتُضاف الشركات التابعة برقمها الضريبي (VKN)، ويُتحقق من رقم الهوية التركية في رقم الشركة. هذه الحقول ليست مضافة لاحقًا بل جزء من نماذج التسجيل منذ البداية؛ فتعمل بلغة المحاسبة في تركيا دون تخصيص منفصل.

  • تنبيه اللوحة. اللوحة بصيغة خاطئة تولّد تنبيهًا ولا تمنع الحفظ؛ فلا يُراد رفض لوحة صحيحة.

  • KDV وETTN. تُحفظ نسبة KDV ورقم الفاتورة وETTN في سجل المصروف؛ وينقل استيراد الفواتير الإلكترونية هذه الحقول من الفاتورة.

  • الرقم الضريبي للشركة التابعة. في الأسطول الموزع على عدة شركات تُضاف كل شركة برقمها الضريبي (VKN)؛ وتُربط المركبات بالشركة وتُفلتر التقارير حسبها.

النطاق

ماذا يشمل هذا الحل؟

دون وحدات منفصلة: كل شيء يعمل في الحساب نفسه وبالبيانات نفسها.

  • مدة الفحص الفني (TÜVTÜRK)
  • مدة التأمين الإلزامي وكاسكو
  • رخصة النقل من الفئة K وبطاقة المركبة
  • رخصة القيادة وSRC والتقييم النفسي-التقني والتقرير الصحي
  • مطابقة كشوف HGS وOGS
  • مطابقة UTTS
  • المخالفات المرورية وتاريخا المخالفة والتبليغ
  • فترة إلزام الإطارات الشتوية
  • نسبة KDV ورقم الفاتورة وETTN
  • مالك الرخصة والمشغّل

كيف يسير العمل

من الإعداد إلى الاستخدام اليومي

افتح سجل المركبة والشخص

أدخل في نموذج المركبة اللوحة ومالك الرخصة والمشغّل ورقمي ملصق HGS/OGS والرقم التسلسلي لـ UTTS، وعلّم إلزام الإطارات الشتوية. أضف السائقين إلى «الأشخاص» وأجرِ إسناد المركبات؛ فتعمل المطابقات اللاحقة.

الأسئلة الشائعة

لا. يتتبع vitaFleet المدد والوثائق ويحتفظ بالسجلات: يراقب تواريخ الانتهاء ويولّد الإشعارات ويربط كشوف العبور وسجلات المخالفات بالمركبة والسائق. وصلاحية الوثائق وتنفيذ الإجراءات اللازمة مسؤوليتك. يذكّرك قبل انتهاء المدة لكنه لا ينفّذ الإجراء نيابةً عنك.

حلول أخرى

اجمع أسطولك في شاشة واحدة خلال أيام

اطلب عرضًا تجريبيًا لنجهّز بيئة تناسب أسطولك ونساعدك على نقل بياناتك.

اطلب عرضًا تجريبيًااتصل بنا