نظام إدارة الأسطول
المركبات والصيانة والوقود والفحص الفني ورسوم العبور (HGS، نظام تركي للدفع الإلكتروني لرسوم الطرق) ومخالفات المرور في شاشة واحدة. يُذكَّرك النظام تلقائيًا بكل ما يقترب موعده، فلا حاجة للبحث بين ملفات Excel.
بلا تثبيت · استيراد من Excel · مهيأ لتركيا
محادثة نموذجية؛ الأرقام توضيحية. المساعد للقراءة فقط ولا يغيّر أي سجل.
في نظرة واحدة
تُعدّ لوحة المعلومات كما تشاء وتتابع نبض الأسطول لحظةً بلحظة: اتجاه التكلفة والأهداف والمؤشرات الحرجة معًا. الأرقام أدناه توضيحية.

الهدف الرئيسي
ارتفعت نسبة الصيانة المنجزة في موعدها بمقدار ٢٤% مقارنةً بالربع السابق.
١٨
مواعيد استحقاق قريبة · في رسالة بريد ملخّصة واحدة
صيانة استباقية
تُحدَّد الفترة بالكيلومترات والأشهر معًا، ويكون الموعد ما يحين أولًا. في المركبة التي تعمل داخل المدينة تنتهي الأشهر أولًا، وفي الرحلات الطويلة تنتهي الكيلومترات أولًا، فلا تحتاج إلى متابعة كل منهما على حدة.
لا تُنشئ تذكيرات لكل مركبة على حدة؛ عند إضافة المركبة إلى الخطة تصلها جميع المهام تلقائيًا.
تتحول الصيانة المستحقة إلى أمر عمل؛ وعند إغلاقه يُسجَّل في سجل الصيانة ويتقدم التذكير من تلقاء نفسه.
يُبلَّغ متابعو المركبة، وإن لم يوجد أحد يصل الإشعار إلى مديري الأسطول. تُجمع الإشعارات في رسالة بريد ملخّصة واحدة يوميًا.

ملكية التكلفة
الوقود والعبور عبر بوابات الرسوم والمخالفات وقطع الغيار والعمالة والتأمين تُجمع في سجل المركبة نفسه. وفي نهاية الشهر تجد الإجابة عن سؤال «أين ذهب هذا المال؟» في شاشة واحدة.
تتحدث قراءات عدّاد المسافة تلقائيًا من الوقود والصيانة والفحص؛ وتُحسب التكلفة لكل كم لكل مركبة.
تُربط المخالفة وعمليات العبور بالسائق بحسب إسناد المركبة وقت الحدث. وإن لم يوجد إسناد يُسجَّل المبلغ على المركبة فلا يبقى بلا صاحب.
يقيّم تحليل التجديد العمر والكيلومترات وتكلفة الصيانة المتراكمة معًا، ويقترح: احتفظ / راقب / استبدل.

تتبع الأسطول
مع تكامل GPS يظهر موقع المركبات على خريطة الأسطول؛ يرتبط بجهاز التتبع الذي تستخدمه الآن، فيصل الموقع إلى vitaFleet دون شراء أجهزة إضافية. تعرّف المواقع مثل المستودع والموقع الميداني والمرآب، وتتابع حركة المركبة بالنسبة إليها.
آخر موقع معروف للمركبات والمواقع المعرّفة (المستودع والموقع الميداني والمرآب) على خريطة واحدة؛ أي مركبة في أي مكان يتضح بنظرة واحدة.
تُحفظ سجلات الموقع بتواريخها؛ فتتتبع أين كانت المركبة سابقًا، ودخولها إلى المواقع المعرّفة وخروجها منها.
تعرّف المستودعات والمواقع الميدانية ونقاط الصيانة وترسم حدودها؛ وتُربط سجلات الموقع بهذه الأماكن وتُقرأ التكلفة بحسب الموقع.

تكامل الفواتير
تتحول الفواتير الواردة من e-Logo (الفاتورة الإلكترونية) إلى مصروفات للأسطول؛ وما عليك سوى المراجعة والاعتماد.
تختار الشركة والفترة الزمنية وتجلبها من e-Logo؛ وتُجلب البنود أيضًا.
يُقترح ارتباط الفاتورة بالأسطول ونوع المصروف والمركبة والمورّد مع التعليل؛ وتصحح من السطر نفسه.
تُربط البنود بمهام الصيانة ويتقدم تذكير الصيانة.
إن كان المورّد نفسه يندرج دائمًا تحت النوع نفسه، تُصنَّف الفواتير اللاحقة تلقائيًا.
يرى مالك الحساب جميعها؛ أما بقية المستخدمين فيرون نطاقهم فقط.

الوحدات
من المركبة إلى أمر العمل، ومن قطعة الغيار إلى التقرير، تعمل السلسلة كلها مترابطة. وما يُدخل في مكان يظهر في الشاشات الأخرى تلقائيًا.
كل مركبة في الأسطول لها سجل واحد: من اللوحة والشاسيه إلى أكثر من 50 حقلًا فنيًا، ومن المستندات إلى الصور وسجل عدّاد المسافة. تُعدّ القائمة وفق أسلوب عملك، وتحفظها وتستدعيها بنقرة واحدة.
البطاقة الفنية
الماركة والطراز والسنة والمحرك والشاسيه وأكثر من 50 حقلًا مجمّعة في ست مجموعات.
أرشيف المستندات والصور
الرخصة والوثيقة والعقد والصور تبقى مرتبطة بالمركبة مباشرة.
عروض محفوظة
تحفظ مجموعات الأعمدة والفلاتر كعلامات تبويب وتفتحها بنقرة.
سجل عدّاد المسافة
كل قراءة كم مؤرّخة؛ وتتحدث تلقائيًا من سجلات الوقود والصيانة.

تدير الصيانة بحسب المركبة لا بحسب التقويم. تحدد فترة الكيلومترات والأشهر معًا، ويُعدّ الموعد ما يحين أولًا؛ وتُبلَّغ بالأعمال القريبة والمتأخرة دون أن يلاحقها أحد.
فترة مزدوجة
الكيلومترات والأشهر معًا؛ في المدينة تنتهي الأشهر أولًا، وفي الرحلات الطويلة الكيلومترات.
خطة الصيانة
تطبّق المهام على جميع المركبات في الخطة دفعة واحدة.
التحول إلى أمر عمل
تتحول الصيانة المستحقة إلى أمر عمل؛ وعند الإغلاق يتقدم التذكير.
إشعار الشخص المناسب
إلى المتابع، وإن لم يوجد فإلى مدير الأسطول؛ كل ذلك في رسالة بريد ملخّصة واحدة يوميًا.

البنود والعمالة وقطع الغيار والمورّد تلتقي في أمر عمل واحد. وعند إغلاق العمل تُسجَّل التكلفة على المركبة، وتُخصم القطع المستخدمة من المخزون، وينتقل السجل إلى سجل الصيانة.
فصل البنود
بنود العمالة والقطع منفصلة؛ والمبالغ تُحفظ شاملة ضريبة القيمة المضافة (KDV).
المورّد
ورشة الصيانة التي نفذت العمل تُربط بالسجل ثم تُقارَن في التقرير.
الخصم من المخزون
تُخصم القطع المستخدمة من المخزون، وينبّه النظام عند بلوغ الحد الحرج.
سجل الصيانة
العمل المغلق يُسجَّل في سجل المركبة ويحدّث التكلفة لكل كم.

تُسجَّل كل تعبئة وكل شحنة؛ وتُحسب لتر/100 كم وkWh/100 كم والتكلفة لكل كم لكل مركبة تلقائيًا. تستورد كشوف بطاقة الوقود وUTTS (نظام تركي للتعرّف على المركبات في محطات الوقود) وتجري المطابقة.
استهلاك تلقائي
من الكيلومترات بين التعبئتين يُستخرج الاستهلاك الفعلي والكفاءة.
انحراف السعر
إذا خرج سعر الوحدة عن المتوقع يُعلَّم السجل.
المركبة الكهربائية
سجلات الشحن بالترتيب نفسه؛ ويُحسب الاستهلاك بوحدة kWh/100 كم.
مطابقة UTTS
يُطابَق كشف التعرّف على المركبات في محطات الوقود مع سجلاتك الخاصة.

31 تقريرًا جاهزًا تتيح لك إدارة الأسطول بالدليل لا بالحدس: من التكلفة بحسب المركبة إلى التكلفة لكل كم، ومن الاستهلاك (الإهلاك) إلى توزيع ضريبة القيمة المضافة (KDV) وتحليل التجديد.
تقارير التكلفة
التكلفة والتكلفة لكل كم، بحسب المركبة وبحسب الأسطول.
المحاسبة
تقارير توزيع ضريبة القيمة المضافة (KDV) والإهلاك.
تحليل التجديد
توصية احتفظ / راقب / استبدل بحسب العمر والكيلومترات وتكلفة الصيانة المتراكمة.
عرضك الخاص
تختار الأعمدة وتضبط الفلاتر وتحفظها كعلامات تبويب.

تُنشئ قوائم التحقق الخاصة بك وتملؤها من الجوال في الميدان. البند الذي لا يجتاز الفحص يتحول مباشرة إلى سجل عطل ويدخل المتابعة؛ فلا تبقى أي ملاحظة على الورق.
قائمة تحقق مخصصة
تعرّف بنود التحقق الخاصة بك بحسب نوع المركبة.
بند راسب ← عطل
البند الذي لا يجتاز الفحص يفتح سجل عطل تلقائيًا.
التعبئة من الميدان
من الهاتف أو الجهاز اللوحي، مع إرفاق الصور.
فحص مجدول
تجدول الفحوص الدورية للمركبات فلا يفوتك أي منها.

vitaFleet بالأرقام
النطاق الذي يمكنك استخدامه من اليوم الذي يُفتح فيه حسابك، دون شراء وحدات إضافية.
تقرير جاهز
التكلفة والإهلاك وضريبة القيمة المضافة (KDV) والامتثال وتحليل التجديد
حقل فني
في كل سجل مركبة؛ والمستندات والصور بشكل منفصل
إجراء تسجيل سريع
من قائمة «إضافة» في شاشة المركبة: الصيانة والوقود والفحص والمزيد
تفاصيل مركبة بعلامات تبويب
الصيانة والوقود والفحص والأعطال والمستندات في سجل واحد
المزايا
يسدّ vitaFleet الثغرات التي تتجاهلها المنتجات الأجنبية: إدارة أسطول متوافقة مع النظام في تركيا منذ البداية، بلا تثبيت، ببيانات مترابطة وقرارات قائمة على الدليل.
أنظمة HGS/OGS (أنظمة تركية للدفع الإلكتروني لرسوم الطرق) ومخالفات المرور وTÜVTÜRK (الفحص الفني الوطني للمركبات) ورخصة K (رخصة نقل الطرق من الفئة K) وUTTS وإطارات الشتاء مضمَّنة منذ البداية — وليست حقولًا أُضيفت لاحقًا.
يعمل من المتصفح؛ وبمجرد استيراد قائمة مركباتك من Excel تبدأ القوائم والتقارير بالعمل.
ما يُدخل في مكان يظهر في جميع الشاشات؛ ويتدفق العطل إلى أمر العمل وأمر العمل إلى التكلفة تلقائيًا.
31 تقريرًا جاهزًا وتحليل التجديد؛ تدير المركبة بالتكلفة لكل كم لا بالحدس.
تُتابَع مواعيد الفحص والتأمين والصيانة والمستندات تلقائيًا؛ وتنبهك رسالة بريد ملخّصة واحدة يوميًا.
يرى كل مستخدم ما يتيحه دوره؛ وكل تغيير يُكتب في سجل النشاط، فيُعرف دائمًا من غيّر ماذا.
دعنا نُعدّ عرضًا تجريبيًا يناسب أسطولك. نأخذ بعض المعلومات ونعود إليك خلال يوم عمل واحد على الأكثر.